非标减速机通电后不运转是什么原因
信息来源：本站 | 发布日期： 2022-07-28 13:22:59 | 浏览量：16274
摘要：
非标减速器的传动类型是齿轮、蜗杆和行星齿轮减速器。通电后不工作的原因是什么？1.非标减速器故障电源、熔断保险丝、导线间短路、故障电源开关误操作，容易导致减速器不转动。2.过流继电器的整定值过小，导致设备通电后不转动。3.轴承故障：扫描捕获轴承定子和转子，导致…
非标减速器的传动类型是齿轮、蜗杆和行星齿轮减速器。通电后不工作的原因是什么？
1.非标减速器故障电源、熔断保险丝、导线间短路、故障电源开关误操作，容易导致减速器不转动。
2.过流继电器的整定值过小，导致设备通电后不转动。
3.轴承故障：扫描捕获轴承定子和转子，导致非标减速器无法旋转。
4.控制柜接线错误影响设备正常运行。
5.如果电机的负重量过大，超过电机正常工作范围，非标减速器的硬挡将停止运行。
6.如果绕组接线错误或烧毁，机器将停止运行。
当非标减速器减速时，输出扭矩会增加，扭矩输出比会乘以电机输出的减速比，但注意不要超过减速器的额定扭矩。希望以上内容对你有帮助。
1.非标减速器故障电源、熔断保险丝、导线间短路、故障电源开关误操作，容易导致减速器不转动。
2.过流继电器的整定值过小，导致设备通电后不转动。
3.轴承故障：扫描捕获轴承定子和转子，导致非标减速器无法旋转。
4.控制柜接线错误影响设备正常运行。
5.如果电机的负重量过大，超过电机正常工作范围，非标减速器的硬挡将停止运行。
6.如果绕组接线错误或烧毁，机器将停止运行。
当非标减速器减速时，输出扭矩会增加，扭矩输出比会乘以电机输出的减速比，但注意不要超过减速器的额定扭矩。希望以上内容对你有帮助。
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