R/S/K/F硬齿面减速机断轴的原因

在很多机械设备中，减速机的使用是非常有需要的，现如今，在众多的减速机中，数R/S/K/F硬齿面减速机的使用较为广泛。相信很多人都有一个苦恼，就是在使用R/S/K/F硬齿面减速机的过程中，会出现断轴，那么面对这种情况，我们该怎样解决呢?让我们来看看R/S/K/F硬齿面减速机断轴的处理办法吧。

R/S/K/F硬齿面减速机断轴的原因
  断轴的外在主要原因应当包括如下几个方面：所选皮带运输机的减速机的承载能力不够，既皮带运输机的驱动减速机选择的过小，当减速机的实际使用功率超过减速机的承载能力后在相应时间里使皮带机驱动减速机断轴; 在电机轴和减速机轴之间通常安装液力偶合器和制动轮，当制动轮和液力偶合器的动平衡不好，偏心严重时会使皮带运输机运行时产生很大的振动。当振动载荷达到某种程度时使减速机输出轴上的应力过大而断裂; 安装的同心度的偏差过大。如果在安装电动机和减速机之间的液力偶合器和制动轮时应当认真仔细的调整减速机和电机轴之间的同心度，如果偏差过大也会发生偶合器和制动轮在运行时产生过大的震动而出现断轴。

  在以上的文章中小编给大家介绍了导致R/S/K/F硬齿面减速机出现断轴的原因，如果我们想要避免断轴的出现的话，就可以从这几个方面来进行R/S/K/F硬齿面减速机的维护，以减少因为断轴导致的使用影响。希望小编的这篇文章可以帮助到大家。我们公司生产的R/S/K/F硬齿面减速机品牌在市场上的反应还是不错的，大家可以了解下。